軌道交通展消息 近日，服務(wù)于武鄂黃黃都市圈“新城快線”的CINOVA 2.0城際市域智能列車換裝升級。新涂裝結(jié)合武鄂黃黃沿線文化特點設(shè)計而成，既有“滟滟隨波千萬里”的遠(yuǎn)闊奪目，又兼具“清曉祥云繞碧天”的靈動典雅。
列車新裝名為“祥云溢彩”。車體主色調(diào)運用代表吉祥、貴氣的紫色、輔以柔和的粉色。整車外觀以浩瀚無邊的云海為設(shè)計來源，線條層疊起伏、綿延不斷，充滿動感與生命活力。車身細(xì)節(jié)圖案以江豚躍出水面的唯美形態(tài)為設(shè)計來源，搭配波光粼粼的水花線條，涂裝在光線下變幻多彩，成為一道靚麗的城市風(fēng)景線。
中車四方股份公司自主研制的我國新型城際市域智能列車（CINOVA2.0） 采用智能輔助駕駛、數(shù)字孿生等“黑科技”，實現(xiàn)全運用場景智能化，被稱為“都市圈里的智行使者”。
列車?yán)^承城際市域列車“快起快停、快速乘降、載客量大、安全可靠”等特點，融合復(fù)興號先進(jìn)設(shè)計理念，采用5G、大數(shù)據(jù)、云計算、數(shù)字孿生等新興智能科技打造，具有外型更靚麗、大腦更聰明、跑起來更節(jié)能、乘坐更舒適、運用更經(jīng)濟(jì)等技術(shù)優(yōu)勢。
內(nèi)飾方面，運用氛圍燈光、主題配色、智能交互與感知等設(shè)計，將司機(jī)室、客室打造為“智能太空艙”“智能客艙”，帶來科技智能的空間體驗。
智能行車。在國內(nèi)城際市域列車領(lǐng)域首次采用智能輔助駕駛技術(shù)，能夠采集分析線路和牽引能耗數(shù)據(jù)，具備向司機(jī)自動推送最優(yōu)牽引策略和駕駛建議的功能，實現(xiàn)運行途中最優(yōu)的牽引力分配，降低牽引能耗。開發(fā)智能整備、故障智能提示、智能人機(jī)交互、手持移動終端等智能行車功能，司乘人員日常操作更便捷。
智能運維。列車全身遍布2000多項監(jiān)測點，比既有列車增加1倍，搭載130多個故障預(yù)測模型，相當(dāng)于隨身攜帶升級版的“智能醫(yī)生”，實現(xiàn)列車狀態(tài)全面自感知、故障自診斷、維護(hù)自決策，大幅提升車輛運用維護(hù)的智能化水平。
智能服務(wù)。升級車廂旅客服務(wù)系統(tǒng)，為乘客帶來科技智能的出行體驗。車內(nèi)的燈光、溫度、壓力波動，都可根據(jù)外部運行環(huán)境變化智能調(diào)節(jié)。提供無線充電、乘客人機(jī)智能交互等智能服務(wù)功能。
車頭采用流線型設(shè)計，仿照“游隼”的流線身形減小空氣阻力，車體進(jìn)行平順化處理，整車空氣阻力降低5%；應(yīng)用碳纖維等輕量化材料，整車重量減輕10%；采用控制融合技術(shù)實現(xiàn)車內(nèi)設(shè)備小型化集約化，車廂載客空間更大，載客量提升6%。
通過采取降阻、減重、增載、優(yōu)效等技術(shù)措施，列車跑起來更節(jié)能。人均百公里能耗不超過0.75度電，降低15%以上，相當(dāng)于每跑一公里可節(jié)省約1.2度電。
針對公共衛(wèi)生安全，打造“健康車廂”。車內(nèi)扶手使用具有抑菌功能的納米材料，有效阻斷細(xì)菌傳播?？照{(diào)系統(tǒng)具有空氣凈化功能，可對PM2.5和細(xì)菌等空氣里的有害物質(zhì)進(jìn)行處理，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。
“新城快線”是以實現(xiàn)通勤化、快速度、大運量、綠色低碳互聯(lián)為目標(biāo)，以專用列車、方便往來等為特點構(gòu)建的武鄂黃黃都市圈公交化客運產(chǎn)品，是服務(wù)湖北經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的惠民工程。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，扎實推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，各項目標(biāo)任務(wù)順利完成，為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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