6月14日,襄陽市委召開聽取城市軌道交通建設規劃方案專題會議。襄陽市委書記馬旭明強調,要統一思想認識,搶抓政策窗口期、機遇期,適度超前,高質量編制城市軌道交通建設規劃,充分做好前期各項工作。襄陽市長王太暉主持會議。襄陽市領導吳燁、黃進、付勁松參加會議。
馬旭明說,軌道交通是現代化城市建設的重要標志,是提升城市能級、完善城市功能、推動“一心四城”快速聯通的關鍵支撐。要充分認識城市軌道交通建設的重要性和迫切性,解放思想、主動作為,搶抓政策窗口期,加大向上匯報力度,積極爭取國家部委和省委、省政府支持,推動襄陽市軌道交通建設盡快實現突破。
馬旭明強調,要以發展思維和長遠眼光高質量編制城市軌道交通建設規劃,做到一次規劃到位,分批推進建設。要統籌推動軌道交通規劃與城市總體規劃、綜合交通規劃、地下空間建設規劃等深度融合,協調好與重大城建項目之間關系,做好軌道交通與機場、鐵路、長途客運、城市公交等交通方式的無縫銜接。要聚焦城市外聯內暢和提升城市輻射帶動能力,優化城市軌道交通路線分布,擴大覆蓋面,發揮最大作用。
馬旭明要求,要綜合考量城市功能、城市形象、城市景觀,充分論證城市軌道交通線路的敷設方式,科學運用好高架、隧道等建設形態,提升城市品質。要充分考慮城市防洪、防澇,確保安全。要集約節約利用土地,合理規劃“留白”,為未來發展留下空間。相關部門要密切配合,加強協作,優化工作時序,盡快確定軌道交通建設規劃方案,積極向上申報,把各項工作向前推進。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...