6月14日，襄陽市委召開聽取城市軌道交通建設規劃方案專題會議。襄陽市委書記馬旭明強調，要統一思想認識，搶抓政策窗口期、機遇期，適度超前，高質量編制城市軌道交通建設規劃，充分做好前期各項工作。襄陽市長王太暉主持會議。襄陽市領導吳燁、黃進、付勁松參加會議。
馬旭明說，軌道交通是現代化城市建設的重要標志，是提升城市能級、完善城市功能、推動“一心四城”快速聯通的關鍵支撐。要充分認識城市軌道交通建設的重要性和迫切性，解放思想、主動作為，搶抓政策窗口期，加大向上匯報力度，積極爭取國家部委和省委、省政府支持，推動襄陽市軌道交通建設盡快實現突破。
馬旭明強調，要以發展思維和長遠眼光高質量編制城市軌道交通建設規劃，做到一次規劃到位，分批推進建設。要統籌推動軌道交通規劃與城市總體規劃、綜合交通規劃、地下空間建設規劃等深度融合，協調好與重大城建項目之間關系，做好軌道交通與機場、鐵路、長途客運、城市公交等交通方式的無縫銜接。要聚焦城市外聯內暢和提升城市輻射帶動能力，優化城市軌道交通路線分布，擴大覆蓋面，發揮最大作用。
馬旭明要求，要綜合考量城市功能、城市形象、城市景觀，充分論證城市軌道交通線路的敷設方式，科學運用好高架、隧道等建設形態，提升城市品質。要充分考慮城市防洪、防澇，確保安全。要集約節約利用土地，合理規劃“留白”，為未來發展留下空間。相關部門要密切配合，加強協作，優化工作時序，盡快確定軌道交通建設規劃方案，積極向上申報，把各項工作向前推進。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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