軌道交通展消息 10月31日，上海申通地鐵股份有限公司全資子公司上海地鐵新能源有限公司（以下簡稱“新能源公司”）投資建設的上海軌道交通東寶興路地鐵站分布式光伏項目順利并網發電。該項目是利用既有運營地鐵站屋頂建設的上海地鐵首座高架車站分布式光伏電站，是高架地鐵車站新場景應用，也是完成邁向綠色交通的又一個重要里程碑。項目裝機容量226.72kWp，預計年發電量約19萬度，減排二氧化碳約80噸，節約標煤約53噸。
此次東寶興路高架地鐵車站分布式光伏配置了1100Wp的優化器，可以實現組件級的快速關斷，實現屋頂0電壓，保障消防安全。針對周圍高層建筑較多的地理條件，優化器匹配逆變器的多路MPPT功能，有助于發電量提高。另外，本電站實現了組件級別的數據可視化及遠端控制，提升運營整體效率，降低故障運維損失。
本項目的成功實施，得到了上海地鐵第三運營有限公司等集團公司相關部門、虹口區相關部門的大力幫助與支持。建設期僅用了24天，體現了上海地鐵的速度。高架車站安裝分布式光伏不僅響應國家節能降耗、集團高質量發展的要求，還在節能減排方面起到了良好的社會示范作用，持續展示了上海地鐵在綠色交通和可持續發展上的積極作為。同時為后續更多公共交通設施與新能源結合提供經驗和范例，促進交通領域的綠色轉型。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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