經市政府批準,天津地鐵10號線一期工程(于臺站至嶼東城站)今天正式開通初期運營。截至目前,天津軌道交通路網通車里程增至286公里,運營車站數增至181座,換乘車站增至23座,天津軌道線網輻射能力進一步增強,乘客出行更加便捷高效。
天津地鐵10號線一期工程北起河東區嶼東城站,南至西青區于臺站,全長約21公里,共設車站21座,今起運營時間為6:00至23:50。工作日最小行車間隔為5分鐘,周末及節假日最小行車間隔為7分鐘。地鐵10號線一期沿途經過河東區、東麗區、河西區、西青區4個行政區,促進楊樓、梅江、小海地、海河柳林“設計之都”、張貴莊、太陽城等區域提升發展,途經人文商業生態區、科技教育生態區、生態宜居發展區3大功能區,未來可實現與7條地鐵線路換乘。
天津地鐵10號線一期工程總體定位為“生態宜居線”,在設計手法、裝飾裝修、文化藝術車站、特色主題車站中突出簡約、大氣、活力、生機的風格。其中,智慧運維車站——環宇道站是天津地鐵首個以可視化3D綜合運管平臺為核心部分的智慧車站,實現語音購票及問詢、智能客服、智能安檢、大客流感知、環境感知、一鍵開關站、智能導向等21項智慧功能。
天津地鐵10號線采用B型車輛,整車使用黃綠色為主色調進行裝飾,車體外觀采用不銹鋼無涂裝本色,車體腰帶融入海河的波浪元素,整體線條明快、動感,內飾采用溫馨的質感設計,簡潔、明亮。列車配備蓄電池全工況自牽引系統、雷達輔助防碰撞系統,有效提升運行安全性,車內空調采用熱泵變頻式空調機組,側向吹風的設計減少冷風對人體的直吹,等離子空氣凈化裝置讓車內空氣更加清新,列車搭載了LCD電子地圖顯示屏、LED光源智能調光技術,信息顯示更直觀,車內照明更加智能化。
為配合天津地鐵10號線開通,天津軌道交通線網管理中心分別在10號線龍涵道站與9號線一號橋站、10號線友誼南路站與6號線左江道站、1號線小白樓站與4號線徐州道站,實現“站外換線聯程優惠”。乘客在龍涵道站與一號橋站、友誼南路站與左江道站、小白樓站與徐州道站出站換線聯程時,在不更換乘車介質的情況下,30分鐘內完成換乘可享受減1元的聯程優惠。
來源:天津軌道交通
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...