北京市政府原黨組成員、副市長高朋嚴重違紀違法被開除黨籍和公職
經中共中央批準,中央紀委國家監委對北京市政府原黨組成員、副市長高朋嚴重違紀違法問題進行了立案審查調查。
經查,高朋理想信念崩塌,背離初心使命,在重大風險考驗面前退縮不前、逃避責任,在政治上造成不良影響;無視中央八項規定精神,接受可能影響公正執行公務的宴請,安排管理和服務對象為其家庭提供“保姆式”服務;組織意識淡漠,違規在干部選拔任用等工作中為他人謀取利益,弄虛作假,騙取學歷、學位;廉潔底線失守,違規收受禮金,違規買賣股票,借用管理和服務對象大額錢款,搞權色交易;貪圖享樂,追求低級趣味;毫無紀法觀念,搞權錢交易,利用職務便利為他人在入職晉升、企業經營、工程承攬等方面謀利,并非法收受巨額財物;玩忽職守,給國家利益造成重大損失。
高朋嚴重違反黨的政治紀律、組織紀律、廉潔紀律和生活紀律,構成嚴重職務違法并涉嫌受賄、玩忽職守犯罪,且在黨的十八大后不收斂、不收手,性質嚴重,影響惡劣,應予嚴肅處理。依據《中國共產黨紀律處分條例》《中華人民共和國監察法》《中華人民共和國公職人員政務處分法》等有關規定,經中央紀委常委會會議研究并報中共中央批準,決定給予高朋開除黨籍處分;由國家監委給予其開除公職處分;收繳其違紀違法所得;將其涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴,所涉財物一并移送。
高朋(資料圖)
公開資料顯示:高朋1972年7月生,長期在北京工作,曾任北京地鐵集團有限公司融資規劃部副部長,市基礎設施投資有限公司融資建設部經理、總經理助理、副總經理,豐臺區副區長,北京南站地區管委會主任(兼),豐臺區委常委、副區長。
2014年1月,高朋任北京市發改委副主任。隨后調任順義區委副書記、區長,并在2018年4月擔任順義區委書記。
2023年1月,高朋升任北京市副市長,負責城市管理、交通、農業農村方面工作,協助負責應急管理方面工作。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...