10月11日,由中鐵十五局地下工程公司參與研發的“新征程號”大直徑泥水平衡盾構機順利完成刀盤焊接,該設備將投身于上海滬渝蓉高鐵項目寶山隧道盾構建設。
“新征程號”盾構機刀盤直徑13.5米,重270噸。刀盤涂裝以交相輝映的東方明珠電視塔與黃浦江為原型,以紅、黃、藍配色為主基調,既象征著施工單位與項目部所在屬地,也寓意著寶山隧道大盾構工程像“東方河畔冉冉升起的明珠”,將再次照亮中鐵十五局大盾構品牌。
刀盤焊接過程中,由于采用二氧化碳氣體保護焊的方式,需要保證現場環境無風無雨,為滿足作業要求,現場專門設置了可拆卸式刀盤焊接棚。同時,項目團隊根據刀盤實際情況,精心編制了專項施工組織方案與應急預案,分批、分次打磨焊縫,采用磁粉探傷和超聲波探傷相結合的方式,對刀盤表面缺陷、裂紋和夾渣進行全面探傷試驗,確保刀盤焊接質量的安全可靠性以及最大程度保證焊接精度及各項工作的穩步推進。
下一步,項目團隊將全面啟動“新征程號”盾構機的各項調試工作和始發前準備工作,堅決打贏“百日攻堅戰”,為盾構機順利始發保駕護航。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...