自動售票機、自動檢票機(閘機)、一體化智能客服中心……連日來，太原地鐵1號線的自動售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng))進入到設備調試階段。全新的自動售檢票系統(tǒng)，在刷臉進站的基礎上，不僅新增了語音問詢和語音購票功能，還擁有一體化的智能客服中心，給乘客一種全新的自助服務體驗。

自動售檢票系統(tǒng)是一種綜合性票務管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)集售票、檢票、結算和管理功能于一體，實現乘客自助購票、進出站以及票務處理等功能。乘客可在自動售票機上購買卡式單程票、紙質二維碼單程票和人臉單程票或充值地鐵卡，通過閘機刷卡、掃碼或刷臉進站。系統(tǒng)根據票卡類型、進出站信息以及票價規(guī)則自動計算票款，并在乘客出站時完成扣費。

太原地鐵1號線自動售檢票系統(tǒng)使用了全通道人臉識別技術，注冊人臉用戶和部分特殊人臉用戶可以使用刷臉過閘，做到真正方便快捷的乘車體驗。整個系統(tǒng)不僅提升了乘客的出行效率，更通過智能化的服務，增強了乘客的出行體驗。該系統(tǒng)包括自動售票機、自動檢票機(閘機)、一體化智能客服中心、后臺管理系統(tǒng)等多個部分。其中，自動售票機以未來感、科技感為設計理念，四周圓角、氛圍燈光的運用帶給乘客良好的親近感和科技感，創(chuàng)造智能便捷的交互溝通。整體的設計理念展現出科技、未來、創(chuàng)新的動力與活力。設備采用直下式一體化豎屏設計，更符合當下互聯(lián)網操作習慣;平臺式取票，更加方便快捷。在交互功能方面，設備還新增了語音問詢和語音購票功能，為乘客帶來更加智能化的體驗。

自動檢票機(閘機)，以其賽博朋克的設計理念，突破了傳統(tǒng)的定義，通過切割元素的巧妙融入，展現出一種未來世界的科技感。與傳統(tǒng)的檢票機相比，太原地鐵1號線的自動檢票機機身造型設計更流暢，僅有18厘米寬，有效減少了設備占地空間，使站廳觀感更加通透。10.1寸的人臉PAD，不僅集成了乘客顯示屏信息，還提供了更豐富的視覺體驗。而傳統(tǒng)的LED方向指示器也升級為19寸LCD豎向條屏，使得信息顯示更加多樣和清晰。

另外，一體化智能客服中心，替換了原有的客服中心(半自動售票機)，其造型簡潔，更具時尚和親和力，整體層次分明有質感，增加了乘客可自助操作的智能票務終端，操作終端采用超大觸摸屏設計，乘客使用更方便快捷。一體化智能客服中心集成自助信息咨詢、票務自助處理、遠程協(xié)助等功能，提供站名識別、購票指引、語音購票、語音問詢、運營信息查詢、站內地圖導航等自助服務，具有無人值守、輔助人工客服工作的特點，提升了運營效能，降低了站內人工服務成本，并利于延長服務時間，提高乘客的出行體驗。

據了解，太原地鐵1號線自動售檢票系統(tǒng)設備7月份陸續(xù)到貨，8月份開始車站安裝，目前23個車站已經安裝完成，進入到單系統(tǒng)調試和多系統(tǒng)聯(lián)調階段。下一步，該系統(tǒng)將進行跑票測試和與太原地鐵2號線互聯(lián)互通測試。