軌道交通展消息 10月1日至7日,重慶軌道交通客運量3019.20萬人次,日均431.31萬人次。其中10月3日的客運量約為474.03萬人次,是小長假期間客運量最高的一日,客運量同比增幅為13.12%。
全線網客流量最大的前5條線路依次為3號線、6號線、1號線、環線、2號線,客運量分別為493.74萬人次、478.45萬人次、475.44萬人次、408.97萬人次、313.80萬人次,日均客運量分別為70.53萬人次、68.35萬人次、67.92萬人次、58.42萬人次、44.83萬人次。
毗鄰商圈客流最大的3個軌道交通站點分別為觀音橋、小什字、沙坪壩,客運量分別為225.97萬人次、150.99萬人次、117.03萬人次;日均客運量分別為32.28萬人次、21.57萬人次、16.72萬人次。其中觀音橋站同比漲幅為27.16%。
毗鄰主要景區客流最大的3個軌道交通站點分別為李子壩、磁器口、動物園,客運量分別為57.65萬人次、47.37萬人次、41.91萬人次,日均客運量分別為8.24萬人次、6.77萬人次、5.99萬人次。其中,動物園站同比漲幅為13.77%。
毗鄰交通樞紐客流最大的3個軌道交通站點分別為重慶北站南廣場、重慶西站、重慶北站北廣場,客運量分別88.68萬人次、85.92萬人次、46.44萬人次,日均客運量分別為12.67萬人次、12.27萬人次、6.63萬人次。其中,重慶西站同比漲幅為50.22%。
換乘客流最大的3個站分別為冉家壩、兩路口、紅旗河溝,客運量分別為92.55萬人次、84.71萬人次、72.34萬人次;日均客運量分別為13.22萬人次、12.10萬人次、10.33萬人次。其中,冉家壩站同比漲幅為14.09%。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...