軌道交通展消息 中國中車24日面向全球正式發布CINOVA H?新能源智能城際市域列車和智軌電車(ART)2.0兩款新產品實車。
中國中車面向全球正式發布的CINOVA H?新能源智能城際市域列車新產品實車
CINOVA H?最高運行時速達200公里,4編組滿載超過1000人,160km/h持續運行續航里程1200公里,相當于每人每公里用氫不到0.3克。
列車擁有超高“智慧”,依托中車SmartCare智能運維系統,實現車地數據貫通,為用戶提供全壽命周期一體化智能運維服務。列車氫系統經過嚴苛的全場景、全工況安全驗證,設有智能檢測、隔離保護等多重安全防護系統,保障安全。該車運用場景廣泛,可用于全球非電氣化鐵路,替代傳統內燃動力車輛。
中國中車面向全球正式發布的智軌電車(ART)2.0新產品實車。
智軌是一種新型中低運量綠色軌道交通工具,兼具有軌電車和道路交通車輛的優勢,高度契合城市公共交通需求。由于采用膠輪和虛擬軌道,無需建設鋼軌和供電網,智軌的建設和維護成本大幅度降低。
“它能夠支持快充鋰電池、超級電容、氫能源以及接觸網供電等多種供能方式,滿足不同場景需求。”中車工程師肖磊博士介紹,氫能源智軌最高續航達500公里。其快充能力出色,補電5分鐘可增加續航20公里。
智軌2.0具有高度智能化和安全性,能夠實現全自動駕駛,其核心系統功能安全等級最高為SIL4,讓乘客更加安心乘坐。
根據中國中車數據,中國已開通9條智軌線路,累計安全運營1500多萬公里,載客3500多萬人次,節能減碳超過24500噸。目前,阿聯酋和馬來西亞也已引進。
“我們希望通過持續的科技創新,為世界提供多元化的軌道交通系統解決方案,讓全球共享‘中車方案’。”中國中車總經理(總裁)馬云雙在接受采訪時說。(完)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...