近日,伴隨著轟鳴的機械聲,長春軌道交通2號線東延工程趙家崗站-趙家崗東站區間左線盾構機的刀盤破土而出,這是一個新的里程碑,標志著趙家崗站——趙家崗東站區間全線貫通。
趙家崗站-趙家崗東站區間由暗挖段、明挖段及盾構段組成,沿東吉林大路向東敷設,區間單線總長1439.501m,左、右線路共有四處平面曲線,半徑均為2500m,其中盾構段線路全長806.053m。
該盾構區間地勢起伏較大,縱向基本呈“V”字坡,區間埋置深度變化較大,結構覆土約為7.5-27.5m,地質情況復雜,主要穿越地層為中、強風化的花崗巖,地質上軟下硬且巖層裂隙水發育豐富,易造成噴涌及沉降。
自盾構施工以來,長春地鐵項目指揮部超前謀劃、統籌安排,嚴把安全質量關,多次優化施工方案,精準把控掘進參數,成功攻克了盾構機下穿時常壓換刀、富水等風險難題,同時不斷提高渣土外運的效率,最終順利實現趙家崗站-趙家崗東站區間雙線貫通。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...