軌道交通展消息 印度將推出 Garuda Vahaan 磁懸浮原型這列火車重 1.2 噸，可加速至 150 公里/小時，由 650 V 裝置供電。
火車的運動是通過磁懸浮實現的，使其能夠毫無摩擦地漂浮在鐵軌上方。為了安全起見，它配備了氣動和液壓制動系統。火車的設計采用流線型的空氣動力學形狀，減少了空氣阻力。
該項目正在與領先的公司L&T建設和安賽樂米塔爾聯合進行，其中包括亞洲首個超級高鐵測試軌道，其建設已在印度理工學院的泰尤爾開始。
全世界對真空磁懸浮列車開發的興趣日益濃厚。中國最近成功完成了其超級高鐵 T-Flight 系統的測試，該系統能夠達到高達 1000 公里/小時的速度。
在歐洲，Hardt Hyperloop 在荷蘭完成了磁懸浮測試軌道的建設，進一步加快了該領域的全球進展。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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