軌道交通展消息 印度將推出 Garuda Vahaan 磁懸浮原型這列火車重 1.2 噸,可加速至 150 公里/小時,由 650 V 裝置供電。
火車的運動是通過磁懸浮實現的,使其能夠毫無摩擦地漂浮在鐵軌上方。為了安全起見,它配備了氣動和液壓制動系統。火車的設計采用流線型的空氣動力學形狀,減少了空氣阻力。
該項目正在與領先的公司L&T建設和安賽樂米塔爾聯合進行,其中包括亞洲首個超級高鐵測試軌道,其建設已在印度理工學院的泰尤爾開始。
全世界對真空磁懸浮列車開發的興趣日益濃厚。中國最近成功完成了其超級高鐵 T-Flight 系統的測試,該系統能夠達到高達 1000 公里/小時的速度。
在歐洲,Hardt Hyperloop 在荷蘭完成了磁懸浮測試軌道的建設,進一步加快了該領域的全球進展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...