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天津地鐵首條車鉤檢修流水線投用

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天津津鐵軌道車輛有限公司(以下簡稱“津鐵車輛公司”)在“二次創業”的賽道上蹄疾步穩,以實際行動踐行盤活段場存量、培育營收增量、提高檢修質量,大力推進電客車維修水平再上新臺階。

天津地鐵首條車鉤檢修流水線投用(圖1)

近日,首條檢修流水線——車鉤檢修流水線在梨園頭車輛段檢修庫建設完成并投入使用,檢修效率提升了50%,標志著車鉤檢修這一關鍵作業朝著效率更高、工藝更精、質量更好的方向發展。

精心謀劃建設思路

津鐵車輛公司分析行業內車輛維修需求,基于自身車鉤檢修的技術優勢,充分利用庫區場地,與車鉤及設備廠家研究討論,結合實際的作業流程及管理模式多次對方案打磨完善,實現了生產線模式的首次應用。

天津地鐵首條車鉤檢修流水線投用(圖2)

生產效率顯著提升

車鉤檢修流水線由車鉤組裝區和車鉤分解區兩部分構成,能夠實現車鉤各個部件的快速拆解、維修、組裝和檢測試驗等功能。

該流水線采用了多項國內外先進技術,如智能提升裝置、檢修升降臺等,具備高效、智能、穩定的特點。其中智能提升裝置可達到毫米級的精確度,檢修升降臺可精準定位車鉤位置,方便工作人員作業。

天津地鐵首條車鉤檢修流水線投用(圖3)

此外,車鉤檢修臺還配備液壓裝置,有效解決了拆除底座、鉤尾費時費力的問題,自帶的懸臂可以在半徑2米的作業范圍內使用,提高了檢修效率。車鉤檢修流水線的各個區域標準化擺放檢修設備,形成了“定點、定位、定項”的檢修模式。

地鐵里的新質生產力

接下來,津鐵車輛公司將不斷優化段場檢修的管理模式,深入了解外部市場需求,實現產業深度轉型升級,推動建成更多檢修流水線項目,為軌道交通行業的高質量發展貢獻力量。

天津地鐵首條車鉤檢修流水線投用(圖4)

編輯:卓卓
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