6月11日,由中鐵十八局集團有限公司承建的劍黎高速公路東方坳隧道左線順利貫通,成為劍黎高速公路全線第一座雙幅貫通的隧道,標志著劍黎高速公路項目建設取得階段性突破,為全線通車目標奠定了堅實基礎。
隧道貫通儀式現場
據了解,東方坳隧道為分離式長隧道;右幅隧道長度為1075m,最大埋深約為 309m;左幅隧道長度為1045m,最大埋深約為 327m;隧道內地質條件復雜,屬侵蝕-剝蝕型低山脊狀山溝谷地貌單元,海拔介于 520~1191.2m,相對高差 671.2m。因施工交通條件差,隧道進出口無道路通至洞口附近,僅前期7公里便道施工修建耗時6個月。
面對工程工期緊、任務重、施工難度大等不利因素,項目全體參建者認真貫徹標準化施工理念,配備專業化施工隊伍和機械設備,精心組織、科學施組,加強現場管理。
據悉,劍河至黎平高速公路是貴州省新時代高速公路建設五年決戰項目,為省級高速公路項目,項目全長約74.395公里,總投資約129.68億元,建設期為3年。劍黎高速的實施有利于完善貴州省高速公路網,打通貴州省東南部區域對外交流快捷通道,進一步推動當地經濟發展。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...