2024年6月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運營城市軌道交通線路311條，運營里程10339.4公里，實際開行列車335萬列次，完成客運量26.2億人次，進(jìn)站量15.7億人次。6月份，客運量環(huán)比減少1.6億人次，降低5.8%，同比增加1.9億人次，增長7.6%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.849萬人次每公里日，環(huán)比降低2.9%，同比增長1.5%。
其中，地鐵、輕軌、市域快速軌道等大運量線路共271條，運營里程9642.1公里，完成客運量25.8億人次，進(jìn)站量15.4億人次；單軌、磁浮等中運量線路共7條，運營里程202.5公里，完成客運量3644萬人次，進(jìn)站量2641萬人次；有軌電車、自動導(dǎo)向軌道等低運量線路共33條，運營里程494.8公里，完成客運量1031萬人次，進(jìn)站量979萬人次。
本月新增運營里程53.2公里，新增運營線路1條，為蘇州地鐵6號線；新增運營區(qū)段2個，為長沙地鐵1號線北延一期和寧波地鐵3號線二期。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
