4月2日,石家莊地鐵線網客運量達61.14萬人次,再次刷新歷史單日客運量。
4月2日,石家莊市馬拉松正式開跑,參賽選手及賽事保障人員可以憑相關證件免費乘坐地鐵。針對此次活動,石家莊地鐵精心籌備,嚴密部署,提前預熱宣傳,積極調整運營時間及行車間隔,設置賽事指引牌,播放語音提示廣播,增設志愿者問詢服務,提供愛心幫扶、愛心預約等服務,全力保障賽事期間客運組織安全有序,確保參賽選手及乘客出行順暢。
石在前行,石馬精彩,3萬參賽選手速度角逐,精彩不斷;觀眾們翹首以盼,掌聲不絕。與此同時,各景區和特色活動相繼開啟,市民出行、踏青春游意愿強烈,地鐵站內熙熙攘攘、人頭攢動,4月1日線網客運量58.59萬人次,4月2日線網客運量61.14萬人次,石家莊地鐵單日客運量連創新高。其中火炬廣場作為石馬始發點,火炬廣場站客運量1.66萬人次,較平常周末客流增長了169.07%;體育場作為石馬10公里終點,體育場站客運量1.7萬人次,較平常周末客流增長了120%;西王作為石馬終點,西王站客運量3.1萬人次,較平常周末客流增長了70.17%;其他緊鄰商圈及游玩場所的站點也均有不同程度的漲幅。
石家莊地鐵始終堅持以市民需求為導向,致力于為廣大市民提供更加優質的乘車體驗,常態化推行系列便民惠民措施,不斷優化站容站貌,持續提升服務品質,以“心誠、意誠,伴您全程!”的服務理念,全力以赴保障廣大市民乘坐“春天”的地鐵,看花賞景逛公園,邂逅石家莊的明媚春光!
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...