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直通天津機場!“京濱創新號”盾構機始發

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6月20日,京濱城際鐵路超大直徑盾構機“京濱創新號”在天津順利始發,標志著由中鐵十四局承建的京濱城際鐵路天津機場2號隧道工程進入全速盾構掘進施工階段,為隧道如期貫通奠定基礎。

天津機場2號隧道位于天津市東麗區,北接天津機場地下站,向南下穿寧靜高速高架段后引出地面。線路全長8663米,為單洞雙線隧道,其中盾構段7720米,是全線重點控制工程,分為兩個區段實施。此次始發的“京濱創新號”盾構機開挖直徑13.8米,整機總長130米,總重3000噸,裝機總功率達8900千瓦,負責天津機場2號隧道4882米的盾構區間段掘進任務。

據了解,自4月10日負責另一區間段的京濱城際鐵路“京濱協同號”盾構機始發以來,掘進已突破1000米。“京濱創新號”的順利始發,將與前期始發的“京濱協同號”形成“共同掘進”的態勢,進一步加快施工速度。

京濱城際鐵路是京津冀地區城際鐵路客運網的重要組成部分,全線貫通后,將在天津濱海機場形成集鐵路、民航、地鐵等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐,線路將與津濰高鐵、京唐城際、京津城際等多條線路聯通,進一步完善京津冀區域路網結構,為三地群眾提供更加方便快捷的出行服務,助力區域經濟一體化發展。

編輯:Ella

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