近日，一款全新的培訓工具問世，旨在提升輕軌安全性，特別適用于在有軌電車軌道上或附近工作的人員。該工具利用虛擬現實技術，名為虛擬軌道現實（Virtual Track Awareness）軟件，旨在提高軌道工作人員的風險意識。
該軟件是由輕軌安全與標準委員會（Light Rail Safety and Standards Board，LRSSB）與模擬器專家AVANSIM和UKTram合作開發的。該軟件基于有軌電車司機培訓期間使用的類似危險感知系統的成功經驗，幾乎可以在任何計算機上運行，為用戶提供一個安全的環境，以提高他們對潛在風險的認識。
UKTram運營經理Steve Duckering代表LRSSB領導了該項目。他表示，這款新軟件將在輕軌網絡上或附近工作的人員的招聘和培訓中發揮關鍵作用。Duckering先生解釋說：“結合UKTram運營小組成員的建議，該工具能夠記錄測試分數，用于評估個人對風險的意識以及在可能存在危險的環境中工作的適合性?！?/p>
該軟件還具有模擬軌道行走的功能，運營商可以根據自己的需求進行調整，包含定制問題，以滿足其個性化要求，同時增強整個行業的學習。Duckering先生補充道：“這款軟件不僅提升了個體的安全意識，還為行業提供了一個共同學習和進步的平臺?！?/p>
隨著虛擬現實技術的不斷發展，虛擬軌道現實軟件的推出標志著輕軌安全培訓進入了一個新的時代，為提升輕軌網絡的整體安全性做出了重要貢獻。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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