近日由深圳地鐵與科研合作單位聯合研制的第二代牽引能饋一體化設備順利通過出廠驗收標志著深圳地鐵在列車制動能量回收裝備更新迭代方面取得重大突破!
第二代牽引能饋一體化設備
四繞組變壓器高壓試驗
電能質量及諧波監測
該項目由
深圳地鐵建設集團的青年專家牽頭
結合產學研合作
歷時五年完成
研究對象為2020年發布的《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》中提到的直流牽引網雙向變流技術
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀