5月31日,克諾爾軌道交通系統(tǒng)一體化生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式落戶(hù)西安浐灞國(guó)際港,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將進(jìn)一步壯大全市的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群,提升產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平,完善軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈整體建設(shè),推動(dòng)浐灞國(guó)際港先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
克諾爾亞太區(qū)董事白迪森博士,克諾爾軌道系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁、董事畢光紅,克諾爾軌道系統(tǒng)中國(guó)區(qū)副總裁曹?chē)?guó)基,IFE-威奧公司總經(jīng)理張路,西安浐灞國(guó)際港黨工委書(shū)記孫藝民,西安浐灞國(guó)際港黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任楊兵,西安市投資合作局副局長(zhǎng)任偉,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理袁革,西安市軌道交通集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬鋼出席并見(jiàn)證簽約。
在與會(huì)嘉賓的見(jiàn)證下,克諾爾軌道系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁、董事畢光紅,西安鑫榮智行科技有限公司董事長(zhǎng)王勇,西安浐灞國(guó)際港管委會(huì)副主任馬選利共同簽署《軌道交通系統(tǒng)一體化生產(chǎn)基地項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
據(jù)了解,克諾爾集團(tuán)成立于1905年,總部位于德國(guó)慕尼黑,是全球制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)和技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,也是軌道車(chē)輛和商用車(chē)輛其他系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商之一,于2018年在德國(guó)法蘭克福成功上市。克諾爾在全球30個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)100個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)所,約33000名員工,2023年?duì)I業(yè)額達(dá)79.2億歐元??酥Z爾集團(tuán)深耕中國(guó)市場(chǎng)多年,先后為西安地鐵諸多軌道交通線路提供系統(tǒng)產(chǎn)品及服務(wù)。
西安鑫榮智行科技有限公司是德國(guó)克諾爾、美國(guó)GE等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)重要的業(yè)務(wù)合作伙伴,與克諾爾在電力機(jī)車(chē)制動(dòng)設(shè)備維修、地鐵制動(dòng)、空調(diào)、車(chē)門(mén)等部件維修等領(lǐng)域合作深入。
根據(jù)《合作協(xié)議》,克諾爾率領(lǐng)并代表其在國(guó)內(nèi)的關(guān)聯(lián)企業(yè),以西安作為集團(tuán)軌道交通業(yè)務(wù)在西北地區(qū)的重要支點(diǎn),在西安浐灞國(guó)際港成立獨(dú)立法人企業(yè),并與戰(zhàn)略合作伙伴一起,按照克諾爾集團(tuán)全球標(biāo)準(zhǔn)和要求,打造建立世界一流的覆蓋集團(tuán)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品、空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品、車(chē)門(mén)系統(tǒng)產(chǎn)品和衛(wèi)生系統(tǒng)等全產(chǎn)品系列的新項(xiàng)目交付、技術(shù)支持、維修、檢修生產(chǎn)、客戶(hù)服務(wù)等業(yè)務(wù)的一體化基地。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將成為克諾爾集團(tuán)在全國(guó)西部地區(qū)最重要的研發(fā)、生產(chǎn)、維修、交付等中心,是國(guó)際產(chǎn)能合作的案例典范。
“我們?cè)跊哄眹?guó)際港部署的一體化生產(chǎn)基地,將來(lái)不僅負(fù)責(zé)西安市場(chǎng)城軌項(xiàng)目的生產(chǎn)檢修和交付,同時(shí)還將克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和車(chē)門(mén)系統(tǒng)擴(kuò)展至整個(gè)西北地區(qū)的城軌、高鐵和機(jī)車(chē)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?!笨酥Z爾軌道系統(tǒng)中國(guó)區(qū)副總裁曹?chē)?guó)基說(shuō),此次克諾爾集團(tuán)與浐灞國(guó)際港簽約合作的項(xiàng)目,將著力打造“三個(gè)中心”,即建設(shè)中國(guó)唯一的跨系統(tǒng)一體化生產(chǎn)檢修和維保中心;依托西安絲綢之路新起點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和浐灞國(guó)際港的物流通道優(yōu)勢(shì),建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)與物流中心;依托西安高校資源和人才優(yōu)勢(shì),建設(shè)新產(chǎn)品研發(fā)和第三方評(píng)測(cè)中心。未來(lái),希望克諾爾的產(chǎn)品搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)往返于中國(guó)和歐洲,輻射更多共建“一帶一路”國(guó)家。
“克諾爾作為全球軌道交通行業(yè)的龍頭企業(yè),中國(guó)區(qū)超過(guò)40%的產(chǎn)品配件通過(guò)中歐班列由歐洲運(yùn)抵中國(guó)?!睕哄眹?guó)際港招商與投資服務(wù)一局負(fù)責(zé)人張琳說(shuō):“西安一體化生產(chǎn)基地落戶(hù)浐灞國(guó)際港后,將充分發(fā)揮中歐班列長(zhǎng)安號(hào)的通道優(yōu)勢(shì),助力克諾爾持續(xù)優(yōu)化全球供應(yīng)鏈體系,深度拓展西北五省及全國(guó)市場(chǎng),打造國(guó)際產(chǎn)能合作的新典范。項(xiàng)目落地也將壯大西安市的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群,進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展水平?!?/p>
西安浐灞國(guó)際港是陜西對(duì)外開(kāi)放的新窗口,西安城市發(fā)展的新中心,生態(tài)文明建設(shè)的新名片。中亞峰會(huì)、中美旅游高層對(duì)話(huà)相繼在此舉辦,歐亞經(jīng)濟(jì)論壇永久會(huì)址落戶(hù),擁有高水平開(kāi)放的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);中歐班列長(zhǎng)安號(hào)從這里發(fā)車(chē),運(yùn)輸范圍覆蓋亞歐全境,成為“樞紐對(duì)樞紐”物流模式的典型示范,中國(guó)西北唯一的領(lǐng)事館區(qū)在此設(shè)立,5國(guó)領(lǐng)館、中亞峰會(huì)秘書(shū)處入駐,為貿(mào)易交流提供有力支撐。港產(chǎn)、港貿(mào)、港城融合發(fā)展,匯聚世界、中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)70余家;建設(shè)國(guó)際商事法律服務(wù)示范區(qū),運(yùn)營(yíng)會(huì)展中心、奧體中心等文化地標(biāo),成為功能多元、充滿(mǎn)活力的高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。區(qū)域生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,濕地面積超1.5萬(wàn)畝,生態(tài)廊道聯(lián)通水系,被外交部發(fā)言人盛贊為“綠色發(fā)展的典范”,為內(nèi)外投資、人才匯聚提供高品質(zhì)生活環(huán)境。
“傳遞互惠互利新理念,達(dá)成合作共贏新共識(shí)。西安浐灞國(guó)際港開(kāi)放氛圍濃厚、產(chǎn)業(yè)要素齊全,開(kāi)展深度合作的基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、前景廣闊?!蔽靼矝哄眹?guó)際港黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任楊兵表示,“克諾爾是軌道交通行業(yè)的百年領(lǐng)軍企業(yè),與西安市的業(yè)務(wù)合作已有10余年歷史。雙方將攜手合作,推動(dòng)克諾爾生產(chǎn)基地高效落地、早日投產(chǎn)?!?/p>
“如今,西安已站在中國(guó)對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略的前沿。每次來(lái)西安,我都能感受到這里的包容、熱情和活力,吸引著數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的投資者和企業(yè)。西安是一座極具開(kāi)放潛力的城市,浐灞國(guó)際港是一片創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱土?!笨酥Z爾亞太區(qū)董事白迪森博士在致辭中說(shuō),感謝西安市政府和浐灞國(guó)際港為項(xiàng)目實(shí)施所做的努力,并為克諾爾創(chuàng)造了良好的商業(yè)環(huán)境。克諾爾軌道系統(tǒng)西安基地項(xiàng)目落戶(hù)浐灞國(guó)際港,將建設(shè)成為關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件維修基地、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、產(chǎn)品和技術(shù)展示中心。同時(shí),還將啟動(dòng)定制化廠房建設(shè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局??酥Z爾愿意繼續(xù)引進(jìn)世界一流、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品,為西安鐵路和地鐵的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
“克諾爾軌道交通系統(tǒng)一體化生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶(hù)西安浐灞國(guó)際港,是雙方攜手打造國(guó)際產(chǎn)能合作的新典范?!蔽靼矝哄眹?guó)際港黨工委書(shū)記孫藝民表示,浐灞國(guó)際港將為項(xiàng)目落地和建設(shè),提供一流的要素保障,一流的營(yíng)商環(huán)境,推動(dòng)項(xiàng)目早日建成投產(chǎn)達(dá)效,為壯大臨港產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)全市裝備制造產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷(xiāo)量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注,這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...