5月30日，武漢軌道交通12號線首臺穿越長江盾構區間勝利貫通，此次貫通較總體施工計劃提前近4個月。隧道的提前貫通，為武漢軌道交通12號線全線建成通車奠定了堅實基礎。
武漢軌道交通12號線全長約59.9公里，是“亞洲最長，世界第二”的地鐵環線。此次貫通的隧道全長3373.667米，最大埋深距離長江底部51.7米，水壓最高達0.5兆帕。隧道采用一臺直徑達12.56米的大直徑泥水盾構機“江城先鋒號”掘進施工，這是武漢地鐵建設史上首次采用國產大直徑盾構機下穿長江。
江底地質情況復雜，業內公認掘進困難的泥巖等高黏性地層段總長約2200米，據測算，項目在泥巖地層的平均掘進效率近10米/天，達到了業內領先水平，這也印證了我國盾構裝備制造和盾構工程水平達到了國際先進水平。
武漢軌道交通12號線建成通車后，將串聯武漢7個中心城區，與武漢18條地鐵線路26座車站實現換乘。以武漢主城區的發展帶動周邊區縣的協同發展，為武漢綜合經濟發展提升注入新動力。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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