6月7日,長沙地鐵六號線移動通信組網通過長沙市軌道交通集團驗收。飛馳的列車上,專家組貫穿全線使用民用通信上網和通話撥測,經測試,通話、上網業務一切正常,實時下載速率可達1041Mbps(傳輸速率單位)、上傳速率156Mbps,移動通信信號的良好表現為地鐵六號線本月底的載客初運營做好了充足準備。
長沙地鐵六號線西起梅溪湖國際新城,東至黃花國際機場,線路穿越長沙5區1縣,是長沙市軌道交通線網中東西走向的“城市窗口型”骨干線路。為保障民眾乘車良好的網絡體驗,湖南移動長沙分公司的組網建設與地鐵六號線同步實施,通過不懈努力和技術攻關,確定了在站臺站廳采用光電復合纜+PRRU、隧道區間采用漏纜+5G RRU方式的覆蓋方案。此方案既可以滿足站臺站廳高流量、高容量迸發需求,又能滿足隧道區間區域覆蓋和重疊區域的切換需求,加上間隔布放4G/5G信源設備,有效解決了車站空間狹窄、車廂金屬外殼遮擋等難題,節約投資的同時又確保網絡覆蓋質量和用戶網絡體驗。
目前,湖南移動長沙分公司已在地鐵六號線長48.11公里的線路和沿線34座車站實現4G、5G網絡全覆蓋。在地鐵上高清電影幾秒鐘下載完畢,搶紅包速度不落人后,在飛馳的車廂同樣能享受移動5G帶來的沖浪快感。
自2019年中國正式啟動5G商用后,5G技術賦能到社會生活息息相關各種應用場景,湖南移動長沙分公司不遺余力的強化5G網絡和智慧城市建設,緊跟時代步伐將5G網絡“開”進地鐵。截至目前,湖南移動長沙分公司已在地鐵1-6號線建設209個5G基站,實現站臺站廳5G全覆蓋,3、5、6號線隧道車間5G全覆蓋。將來,湖南移動長沙分公司還將不斷發揮精品網絡領先優勢,提升網絡品質,為廣大用戶提供更加優質高效的通信服務。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...