廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團有限公司(簡稱“軌道集團”),前身為廈門軌道交通集團有限公司,成立于2011年11月,是廈門市國資委出資監(jiān)管的大型國有企業(yè)。2022年3月,經(jīng)廈門市委市政府批準,將廈門軌道交通集團有限公司和廈門經(jīng)濟特區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)集團有限公司合并,成立廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團有限公司。截至目前,集團注冊資本300億元,資產(chǎn)總額超1500億元,員工萬余人。
軌道集團定位為軌道交通投資建設(shè)運營和出行服務(wù)商,主要布局在交通投資建設(shè)、軌道交通運營管理、軌道沿線城市開發(fā)運營管理等三個板塊,具備軌道交通項目建設(shè)管理水平和運營籌備能力等區(qū)域龍頭優(yōu)勢,以及地產(chǎn)開發(fā)、重大工程項目代建等經(jīng)驗優(yōu)勢,致力打造成為軌道建設(shè)、軌道沿線物業(yè)和以公共交通為導向的城市開發(fā)招商運營平臺以及集軌道建設(shè)融資和開發(fā)運營為一體的產(chǎn)業(yè)投資平臺。?
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...