今年4月29日,北京市總工會(huì)發(fā)布了2021年度市級(jí)(示范性)職工創(chuàng)新工作室名單,北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院唐超創(chuàng)新工作室在列。工作室領(lǐng)軍人唐超非常欣喜,“能取得這樣的成績(jī),離不開單位的支持和前輩專家的無私幫助。”
生于1985年的唐超,29歲從中國(guó)地質(zhì)大學(xué)博士畢業(yè)到北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院工作。工作的頭三年,他不怕苦、不怕累,和測(cè)量工人在大街上測(cè)過管線,也深入農(nóng)村,在田間地頭蹚了兩年,做農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)確權(quán)工作。這些一線和基層的工作經(jīng)歷鍛造了他沉穩(wěn)、腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)的工作風(fēng)格。
北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院是我國(guó)第一家地下鐵道勘測(cè)單位,承擔(dān)了北京地鐵1號(hào)線的勘察設(shè)計(jì)工作,60多年來凝聚了一批我國(guó)地鐵勘測(cè)領(lǐng)域的院士和專家。在這樣的氛圍下,唐超進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到解決生產(chǎn)工作中遇到的實(shí)際問題的重要性。傳統(tǒng)隧道結(jié)構(gòu)檢測(cè)領(lǐng)域一直存在著“要素測(cè)全難,數(shù)據(jù)測(cè)準(zhǔn)難和普查測(cè)快難”的實(shí)際問題,國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型和“大移物云智”等新技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用方興未艾,唐超把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了這個(gè)方向。
工作8年以來,唐超從技術(shù)負(fù)責(zé)人先后成長(zhǎng)為部門總工、書記、副院長(zhǎng)、智慧工程院院長(zhǎng)。近年來,他獲得各級(jí)各類科技獎(jiǎng)勵(lì)工程獎(jiǎng)10余項(xiàng),發(fā)表論文20余篇,作為第一發(fā)明人完成專利5項(xiàng),軟件著作權(quán)8項(xiàng),參加了中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)智慧城市工委會(huì)、北京市科技專家?guī)煜嚓P(guān)技術(shù)兼職工作,同時(shí)還擔(dān)任了中國(guó)礦業(yè)大學(xué)和中國(guó)地質(zhì)大學(xué)的校外碩士生導(dǎo)師。
面對(duì)成績(jī),唐超說:“珍惜榮譽(yù),珍視機(jī)遇,要在最適合我們的地方建功立業(yè),把聰明才智奉獻(xiàn)在生產(chǎn)和科研一線。”
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...