5月份的第一個工作日，你坐公交車上班了嗎？記者走訪公交行業時了解到，63號公告發布后首個工作日，公交客流比“五一”假期明顯增加，公交企業也調整運營計劃，高峰時段發車間隔縮短到8至12分鐘。在南崗區五瑞街公交站臺，孫女士正在等候9路公交車，“出門前用App查了車輛位置，顯示還有兩站到站，就來等車了。”孫女士說，“看App上車輛運營時間，感覺比小長假期間快了不少。”
記者從哈爾濱交通集團公交公司第一分公司了解到，第63號公告發布前，公交線路根據實際客流量發車間隔普遍在15至30分鐘左右。5日逢工作日，公交企業通過加密發車提高運輸效率，目前按照高峰時段8至12分、平峰時段15至20分發車。
同時，公交企業利用路上專人巡查、智能監控系統對車輛載客率進行監控，當遇大客流載客率接近50%時，采取雙車并發等方式靈活調度，快速疏散乘客。“從5日上午運營情況看，7點左右客流相對較大，9點之后客流量明顯下降，載客率不足50%，有時車內還有空座。”第一運營分公司相關負責人說。
在加密發車的同時，公交車輛嚴格按照相關規定進行消殺。車輛運營每趟次進行消毒，在終點站進行通風的同時，車輛運營過程中駕駛員位置始終開窗通風，室外條件允許時提示乘客開窗通風。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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