“我宣布濟南軌道交通2022年度‘建功地鐵新時代、助力發展新動能’勞動競賽正式啟動。”5月27日上午，在濟萊高鐵歷城站施工現場，濟南軌道交通集團總經理王伯芝宣布2022年度勞動競賽啟動。
據悉，此次勞動競賽從 6月1日起截止到10月31日，圍繞濟萊高鐵全線“工程節點、單位工程驗收、農民工工資管理”等5方面內容開展競賽活動，通過競賽嚴控安全紅線，堅守質量底線、抓住工期主線，確保濟萊高鐵2022年底具備通車條件。
現場，中鐵十局總經理李海峰代表參建單位作表態發言。濟南軌道交通集團總經理助理、交通投資公司總經理路林海宣讀濟萊高鐵2022年度勞動競賽實施方案。
山東省交通工會主席牟艷紅，首先對軌道交通勞動競賽作為省級示范性重點工程勞動競賽平臺，取得的顯著成績給予充分肯定，并希望各參賽單位按照勞動競賽部署，以推動工程建設和提升科技創新力為目標，圍繞濟南軌道交通規劃建設、運營服務、產業拓展等重點工作，精心組織、創新實干，為開創新時代社會主義現代化強省會建設新局面匯聚軌道交通力量。
濟南軌道交通集團總經理王伯芝在講話中要求，各參建單位要統一思想，凝聚共識，錨定年底通車目標不動搖，以勞動競賽為抓手，迅速掀起大干快干熱潮；要緊盯單位工程驗收和聯調聯試等節點，全力以赴“保驗收”；要嚴守底線紅線，統籌做好工程建設和安全生產、疫情防控各項工作，確保工程建設安全平穩有序；要強化人員、設備、資金等資源配置，高質量、高標準建設好站房和綜合配套工程，努力打造精品工程。
此外，現場領導為濟南軌道交通集團榮獲全市2021年“建功十四五 建設強省會”勞動競賽優秀集體和先進個人進行了頒獎。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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