記者31日從中鐵十五局集團(tuán)獲悉,作為重慶市重點(diǎn)工程的重慶鐵路樞紐東環(huán)線迎來重大工程節(jié)點(diǎn),鐵路樞紐東環(huán)線南段軌道成功貫通,為東環(huán)線的全線開通奠定了基礎(chǔ)。
當(dāng)日,在明月峽長江大橋重慶鐵路東環(huán)線南段接軌點(diǎn),藍(lán)色的大橋鋼桁梁下,軌道已經(jīng)鋪設(shè)完成,工人們正在緊張地進(jìn)行最后一道工序——緊固螺栓,隨著螺栓的緊固完成,也標(biāo)志著重慶東環(huán)線項(xiàng)目南段軌道貫通。
圖為工程列車正通過接軌點(diǎn)。 劉紀(jì)湄 攝
據(jù)悉,重慶鐵路樞紐東環(huán)線南段正線長62.9公里,途經(jīng)重慶市江津區(qū)、巴南區(qū)、南岸區(qū)3區(qū),項(xiàng)目于2017年7月進(jìn)場,于2020年6月1日開始架梁。
據(jù)了解,重慶鐵路樞紐東環(huán)線南段由中鐵十五局集團(tuán)重慶東環(huán)項(xiàng)目部承擔(dān)鋪架工程,面臨工期緊張、高橋墩多、安全風(fēng)險大、施工難度大等諸多困難,項(xiàng)目部加快施工生產(chǎn)進(jìn)程,合理調(diào)整施工順序,優(yōu)化施工方案,克服了多專業(yè)交叉施工的困難,連續(xù)增加作業(yè)面數(shù)量,采用機(jī)械、人工同時鋪軌,投入鋪架施工人員1000余人、各類機(jī)械設(shè)備80余臺。
“截至目前,重慶鐵路東環(huán)線南段的794孔制架梁,123.8公里的正線鋪軌,31.24公里站線鋪軌,已經(jīng)全部施工完畢。”中鐵十五局重慶東環(huán)線項(xiàng)目部一分部總工程師冉耀華介紹說。
按照建設(shè)計劃,全線建成后,將串起沿線團(tuán)結(jié)村中心站鐵路物流基地、重慶江北機(jī)場航空物流基地、南彭貿(mào)易物流基地等物流節(jié)點(diǎn),為重慶市9大工業(yè)園區(qū)的貨物進(jìn)出提供便利的運(yùn)輸條件,同時還將串聯(lián)起重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國際機(jī)場等綜合交通樞紐,對加快重慶沿線城市建設(shè)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長、方便市民出行具有重要意義。(完)
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點(diǎn)。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...