近日，浙江省杭州市召開建設工作會議暨重點工程建設指揮部指揮長會議，提出加快建設交通強國示范城市，打造國際性綜合交通樞紐城市，全面掀起新一輪交通建設熱潮。圍繞服務城市樞紐能級提升，杭州交通將貫通省際大通道、提能市域國道網、擴容水運主動脈，高質量打造戰略支撐工程，在推動新一輪綜合交通發展中積蓄發展新動能、新優勢。
今年，杭州將督促推進杭紹甬高速公路建設，推動杭淳開高速公路、合肥至溫州高速公路桐廬至義烏段完成前期節點任務；加快開工建設杭州都市區國道聯網提能工程，推動320國道余杭華塢至富陽高橋段具備開工條件，推進蕭山機場東西向通道項目；開工建設錢塘江三級航道整治工程、杭甬運河三級航道整治工程，促進杭甬運河新壩二線船閘工程全面開工。
杭州交通將健全“領導帶頭、全員攻堅”責任機制，各項目指揮長帶頭落實項目管理第一責任人責任，加強重難點問題研究，用好資源優勢；強化“內外聯動、緊密協作”閉環管理，繼續組織落實“一周一會、一周一報”工作制，嚴格執行“任務清單、完成清單、問題清單”三單管理機制，緊盯影響項目推進的關鍵制約點，有重點、梯度式推進項目閉環管理。
2020年以來，杭州市交通運輸發展服務中心成立重點工程建設指揮部，負責統籌管理在建工程項目，累計完成交通建設投資約128億元，交通建設投資支撐作用明顯。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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