近日,陜西省商洛市交通運輸局正式加入西安都市圈交通基礎設施互聯互通規劃聯盟,聯盟成員由原來西安市、咸陽市、銅川市、渭南市和楊凌示范區組成的“四市一區”拓展為“五市一區”,助力都市圈交通基礎設施互聯互通。
都市圈聯盟成員由“五市一區”的交通運輸、發展改革、財政、自然資源和規劃、住房和城鄉建設主管部門,以及中國鐵路西安局集團、陜西交控集團等單位組成,每季度召開聯盟大會,討論研究西安都市圈交通基礎設施互聯互通規劃相關事宜,委托成員單位推進聯盟會議議定的具體事項;根據實際情況及聯盟成員的具體需求開展活動,多渠道收集信息,充分整合優質資源,實現資源共享、信息互通,為聯盟成員提供服務與便利。
下一步,聯盟將繼續以“平等互利、優勢互補、合作共贏、協調發展”為原則,以加快推動《西安都市圈發展規劃》落地落實為目標,統籌推動西安都市圈公路、軌道交通、機場等交通基礎設施項目規劃的銜接、融合,為構建更加暢通、便捷的西安都市圈綜合交通網絡貢獻力量。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...