針對當前疫情防控持續向好態勢,中國鐵路上海局集團有限公司統籌疫情防控和運輸組織,優化列車開行方案,有序增加上海及長三角地區鐵路運力配置,為人民群眾安全有序出行和全面復工復產提供運力保障。
連日來,鐵路部門根據各地疫情防控政策調整和客流變化情況,利用大數據加強客流預測分析,分梯次制訂開車方案,科學實施“一日一圖”,動態靈活安排運力。針對客流需求旺盛的熱門線路和方向,采取恢復開行或加開列車、動車組重聯、普速列車加掛車輛等措施增加運能投放,精準滿足旅客必要出行需求;同時建立快速響應機制,儲備一定數量的熱備動車組,隨時準備上線運行。
根據目前客流預測分析和疫情防控情況,鐵路部門從5月18日起,在上海地區現有開行12趟列車的基礎上,計劃恢復開行上海虹橋至寧波、阜陽西、石家莊3趟旅客列車,恢復開行上海至南京、合肥南、杭州東、鹽城5趟旅客列車。
下一步,鐵路部門將密切關注疫情防控態勢和客流變化情況,在全力落實疫情防控措施的基礎上時刻做好恢復開車各項準備工作,只要疫情防控政策允許,可隨時恢復或增開旅客列車。具體列車開行情況,請關注鐵路12306網站發布的信息。
鐵路部門提醒廣大旅客,請自覺遵守當地疫情防控要求,主動了解出發、中轉和目的地疫情防控政策,在旅途中做好個人健康防護,全程規范佩戴口罩,減少聚集走動,保持安全距離,積極配合鐵路部門落實各項防疫措施,共同維護安全健康的旅行環境。
截至2021年底,長三角地區鐵路營業里程已達1.3萬余公里,其中高鐵里程6300多公里,運輸組織中充分考慮客運市場需求,采用“一日一圖”的模式,日均開行旅客列車1200多對,日均發送旅客160萬人次,其中上海地區鐵路日均開行列車583對、發送旅客23.6萬人次。
自今年3月上海等地疫情局部擴散以來,上海局集團公司堅決貫徹落實中央和屬地疫情防控決策部署,嚴格落實疫情防控措施,大幅壓縮旅客列車開行數量,上海地區目前每日開行列車僅12對,日均發送旅客6000人次,僅占去年日均的2.54%,運輸能力有大量富余。從目前鐵路部門運輸方案安排來看,旅客反映的上海地區開行列車偏少的現象是客觀存在的,這并非鐵路部門運輸能力不足或者不想開車,而是為了服從我國疫情防控大局,適應減少人員流動的需要而停運了大量列車。從目前鐵路部門的運輸組織能力來看,只要地方疫情防控政策許可且有市場需求,鐵路部門在兩三個小時內即可加開列車。旅客朋友可耐心等候疫情防控形勢進一步好轉,屆時列車大批量恢復開行是完全沒有問題的。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...