5月15日，記者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉，佳木斯至鶴崗鐵路（以下簡(jiǎn)稱佳鶴鐵路）改造工程進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，標(biāo)志著佳鶴鐵路主體工程建設(shè)基本完成，距開(kāi)通運(yùn)營(yíng)更近一步。預(yù)計(jì)7月份啟動(dòng)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，8月份完成初步驗(yàn)收和安全評(píng)估工作，全線有望年內(nèi)具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

靜態(tài)驗(yàn)收是鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，涵蓋工務(wù)、通信、信號(hào)、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個(gè)專業(yè)，是判定工程質(zhì)量、確定工程能否按期投入運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵程序，是對(duì)工程建設(shè)、設(shè)備安裝的一次全面“體檢”。佳鶴鐵路靜態(tài)驗(yàn)收工作將從5月中旬一直持續(xù)至6月底，在靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后將接續(xù)開(kāi)展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評(píng)估等工作，為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

為確保佳鶴鐵路靜態(tài)驗(yàn)收工作順利實(shí)施，哈爾濱局集團(tuán)公司按照“保開(kāi)通、保在建、保開(kāi)工”建設(shè)要求，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)佳鶴鐵路建設(shè)工程，細(xì)化靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評(píng)估等時(shí)間節(jié)點(diǎn)安排。建立竣工驗(yàn)收各方協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化驗(yàn)收問(wèn)題整改銷號(hào)進(jìn)度，嚴(yán)格驗(yàn)收程序，確保驗(yàn)收質(zhì)量，壓實(shí)參建各方驗(yàn)收主體責(zé)任，確保工程實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量開(kāi)通。

佳鶴鐵路改造工程于2019年開(kāi)工建設(shè)，2021年10月全線鋪軌貫通，2021年11月全線最大的新建站房鶴崗站投入運(yùn)營(yíng)。佳鶴鐵路線路全長(zhǎng)71.5公里，其中31.1公里新建線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，設(shè)計(jì)預(yù)留時(shí)速200公里條件。全線設(shè)佳木斯、西佳木斯、蓮江口，半截河、鶴立、鶴崗南、大陸、鶴崗8座車站。項(xiàng)目開(kāi)通后，佳木斯至鶴崗列車運(yùn)行時(shí)間將進(jìn)一步壓縮，對(duì)于加快資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、推動(dòng)新時(shí)代東北全面振興全方位振興具有十分重要的意義。