2月21日,交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會,圍繞“中國式現(xiàn)代化”和“團(tuán)結(jié)奮斗的時(shí)代要求”專題學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神,傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神,審議《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計(jì)劃2023—2027年》(簡稱《行動計(jì)劃》)和《交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)2023年會議計(jì)劃》等。
會議強(qiáng)調(diào),要深刻認(rèn)識習(xí)近平總書記在學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神研討班開班式上重要講話的重大意義和深遠(yuǎn)影響,把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話精神與學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神貫通起來,進(jìn)一步深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,全力以赴貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書記重要講話精神和黨中央重大決策部署。要毫不動搖堅(jiān)持中國式現(xiàn)代化的中國特色、本質(zhì)要求、重大原則,深刻認(rèn)識中國式現(xiàn)代化的內(nèi)涵和本質(zhì),認(rèn)真總結(jié)和運(yùn)用好我國交通運(yùn)輸綜合實(shí)力大幅躍升、實(shí)現(xiàn)由交通大國向交通強(qiáng)國的歷史性跨越中取得的經(jīng)驗(yàn)和啟示,抓住用好戰(zhàn)略機(jī)遇,加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)和保障。要牢牢把握團(tuán)結(jié)奮斗的時(shí)代要求,筑牢政治保證,夯實(shí)群眾基礎(chǔ),弘揚(yáng)精神力量,以團(tuán)結(jié)凝聚力量,以奮斗推動發(fā)展,匯聚加快建設(shè)交通強(qiáng)國的磅礴力量。
會議強(qiáng)調(diào),未來五年是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開局起步的關(guān)鍵時(shí)期,也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要五年。制定《行動計(jì)劃》是貫徹落實(shí)黨的二十大精神的具體行動,是扎實(shí)推進(jìn)“兩個(gè)綱要”以及“十四五”系列交通規(guī)劃實(shí)施、書寫交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新篇章的重要舉措。
據(jù)了解,《行動計(jì)劃》將提出加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)等十大行動。目標(biāo)是到2027年,加快建設(shè)交通強(qiáng)國取得階段性成果,交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展取得新突破,現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得重大進(jìn)展,“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”加速構(gòu)建,有效服務(wù)保障全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開局起步。
會議要求,各司局、各單位要切實(shí)提高思想認(rèn)識,精心組織、加強(qiáng)配合,讓《行動計(jì)劃》真正務(wù)實(shí)管用、指導(dǎo)未來發(fā)展。要全面貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神,做到與黨的二十大作出的部署安排緊密結(jié)合、與“兩個(gè)綱要”重點(diǎn)任務(wù)緊密結(jié)合、與加快建設(shè)交通強(qiáng)國體系框架緊密結(jié)合。部交通強(qiáng)國辦公室要充分發(fā)揮統(tǒng)籌作用,各相關(guān)單位要建立工作機(jī)制,扎實(shí)推進(jìn)行動舉措。
會議還研究了其他事項(xiàng)。
在京部領(lǐng)導(dǎo),部總師出席會議。部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志列席會議。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...