11月1日，青島城運控股集團迎來掛牌成立兩周年。

從改造提升傳統產能到培育壯大新產能，從以穩定為基到以發展為重，從企業融合到產業生態……經過兩年的板塊重組與產業優化，青島城運控股集團書寫了國企改革、創新蝶變的高質量發展新篇章，為助力人民美好出行貢獻了“青島力量”。

落實國企改革重組　涵養“一個城運”家文化

青島城運控股集團由兩家市屬國有交通骨干企業重組而成。兩年來，青島城運控股集團面對龐大的人員規模、復雜的產業形態、點多線長面廣的企業特點，堅持“以黨建為統領，以改革為主線，以公共交通和專業校車為兩翼，以產業融合為紐帶，以數字化轉型為驅動力”，積極應對交通行業巨變、疫情疊加、職工穩定等巨大壓力，將3萬名員工緊緊團結在一起，老國企煥發新青春。

兩年來，青島城運控股集團以穩定為基促進企業融合，涵養“一個城運”家文化，解決職工群眾急難愁盼問題500余個，3萬名職工獲得了強烈的事業認同感和家庭歸屬感。青島城運控股集團推動改革發展與產業優化，先后剝離成立現代物流、傳媒科技、汽車服務、文化旅游、能源科技5個新興業務板塊，提前完成板塊重組任務，構建起產業集聚發展的新格局。

聚焦“公共出行”主業　構建城運產業生態體系

青島城運控股集團圍繞1個公共出行主業，通過對原有產業板塊延鏈、補鏈、強鏈，把5個板塊調整重組為6條相關產業鏈，形成了1個服務市民生活的城運產業生態。

優化調整公交線路195條，消除公交盲區39個，解決175個新建小區的出行難題……兩年來，青島城運控股集團聚焦公共出行主業，積極整合優化資源，按照“減重復、增覆蓋、便接駁、提運速”的思路，對公交線網進行持續優化，不斷加強地上、地下線路一體化規劃建設，推動公交、地鐵“兩網融合”，推動188條公交與地鐵線路有效銜接，構建起以軌道交通為骨干、常規公交為主體的多層次公共交通體系，助力構建“公交都市”。

今年，作為全國開通最早、規模最大、運營管理領先的校車運營企業，青島城運控股集團溫馨校車公司主起草發布了首個《校車運營服務管理》團體標準，填補了行業空白，向行業輸出“青島城運標準”。

推動資源社會共享　發力智慧交通

青島城運控股集團樹立開放思維、創新思維、平臺思維，圍繞汽車后市場、新能源、現代物流、廣告傳媒、文化旅游、頤養健康，構建6條相關產業鏈；將優質海量資源與社會共享，不斷提升產業鏈的競爭力和穩定性。

該集團將26家內部修理廠全部向社會開放，推出汽車修理“交鑰匙工程”，提供上門取送車服務；將64座公交專用充電場站對社會開放，讓市民就近充電，形成覆蓋全市的便捷充電網絡；建設農村物流網絡，開展“快遞下鄉”，打通農村物流體系建設“最后500米”，服務鄉村振興；為跨國公司領導人青島峰會等重大賽事活動提供全領域、全過程的交通保障服務；依托醫院、車輛和勞模優勢，打造“居家、康養中心、專業醫療機構”體系，發展城運頤養健康產業，涵蓋醫養健康、機構養老、社區居家養老等業態。

青島城運控股集團還融入互聯網時代發展格局，建成混合云中心，建設智慧交通數字賦能中心，助力各產業場景延伸和服務協同，為搭建“生活一張網”平臺提供數據基座，數字賦能“1個城運產業生態圈”；與華為共建全國城市交通行業唯一一個智慧交通創新實驗室，確定了3個研究課題，并進行推廣。集團獲評“全國智慧公交應用優秀單位”。

如今，青島城運控股集團打造了一個“1＋6＋1”城運產業生態體系，推動各業態主體向“專精特強”發展，構建起產業集聚發展的新格局，從單兵作戰到產業集群，實現了全面開花。

做優“城運服務”品質　滿足人民美好出行向往

在服務質量領域，青島城運控股集團深入開展“服務賦能美好出行”活動，組建集團客戶服務中心，啟用96650熱線，不斷提升服務品質。兩年來，責任投訴總量同比下降40％，乘客滿意率提升到96％，涌現出一大批助人為樂、見義勇為、優質服務等方面的勞動模范和先進工作者，各級媒體平臺頻頻報道、點贊“城運服務”，市民體驗更美好。

青島城運控股集團獲評全國道路運輸特級企業資質，全國僅有六家運輸企業獲此殊榮，為山東省唯一入選企業。在中國道路運輸協會2021年年末發布的《地面公交服務評價研究報告》中，青島城運控股集團所屬公交板塊排名由之前的全國C類城市中游躍居第一位。

“黨的二十大報告指出，加快建設交通強國。在以習近平同志為核心的黨中央作出的重大戰略決策指引下，青島城運控股集團將錨定‘全面發力、全面推進、全面突破、全面見效’的工作主基調，不斷滿足人民群眾對美好出行的向往，在省內當排頭、在全國當標桿，爭創國內一流的城市綜合交通運輸企業?！闭驹谛碌钠瘘c上，青島城運控股集團黨委書記、董事長劉學亮充滿信心。