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首臺盾構始發,杭德市域鐵路進入隧道施工階段

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近日,杭州至湖州德清市域鐵路工程土建施工I標段首臺盾構在湖州市德清高鐵站始發,標志著該工程正式進入隧道區間盾構施工階段。

線路走向示意圖

本次始發的盾構機“德清號”,總長85米,重量達550噸,開挖直徑為6.98米,由刀盤、盾體、主驅動、管片拼裝機、螺旋機、皮帶機等10余個部分組成,承擔德清高鐵站至浙工大站區間右線2216.797米的隧道施工任務。

杭州至德清市域鐵路全長25.6km,沿途設仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮站、莫干山高新區站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站,起自余杭區仁和北站,終于德清高鐵站。Ⅰ標段起于地信小鎮站(不含),終于德清高鐵站,長度約13.4km,包含6站7區間的地下車站及盾構區間的所有土建工程、軌道工程以及施工影響范圍內的雨污水管線遷改、臨時道路遷改、橋梁拆復建等施工內容。

杭州至德清市域鐵路是長三角地區“十四五”期間規劃建設的市域(郊)鐵路項目之一,是落實長三角一體化發展戰略,支撐大灣區、杭州都市圈戰略的重要交通基礎設施和軌道交通骨干線,也是服務區域內部通勤及城市間快速連通的復合功能快線。

編輯:同同

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