4月28日,成都軌道交通官網(wǎng)發(fā)布了都江堰M(jìn)-TR旅游客運(yùn)專線工程項(xiàng)目試車階段保險(xiǎn)項(xiàng)目比選公告。公告信息顯示,本工程預(yù)計(jì)2022年上半年進(jìn)入通車試運(yùn)營(yíng)階段(試車階段)。
都江堰有軌電車共采購(gòu)有軌電車車輛22列,型號(hào)為中車長(zhǎng)客引進(jìn)的阿爾斯通CITADIS302 100 %低地板鋼輪鋼軌有軌電車,車輛為5模塊編組,配置3個(gè)轉(zhuǎn)向架,車輛最高運(yùn)行速度70km/h。車體為鋼鋁混合結(jié)構(gòu),DC750V接觸網(wǎng)受電,路口無(wú)網(wǎng)區(qū)采用超級(jí)電容供電。22列車輛編號(hào)依次為101-122。
車輛交付到段計(jì)劃如下:
首兩列(101、106),已于2022年1月18日到段,并開(kāi)始調(diào)試,計(jì)劃調(diào)試周期為:2022年1月18日—2022年12月31日;
剩余20列(編號(hào)待定),計(jì)劃于2022年6月15日—7月15日分批次運(yùn)抵中心停車場(chǎng);20列計(jì)劃調(diào)試時(shí)間為2022年7月30日—12月31日。
剩余4列計(jì)劃于2022年12月30日前完成生產(chǎn)交付,運(yùn)抵中心停車場(chǎng)。
上海國(guó)際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...