9月6日，從新燕尾山隧道工程施工一標段項目部了解到，新燕尾山隧道雙洞已經全面貫通，比預期提前了4個月。下階段，項目將進入隧道機電安裝等附屬工程施工階段。
在隧道施工現場看到，工人們正忙著對貫通后的隧道開展后續施工。據新燕尾山隧道工程施工一標段項目經理鄭洪勛介紹，新燕尾山隧道工程項目位于巴南區內環吉慶隧道北側。項目一標段南接渝黔復線連接道，北接南溫泉立交、白居寺大橋，項目一標段主要建設任務包含1座長隧道，即新燕尾山隧道，以及一座橋梁工程。
據介紹，新燕尾山隧道雙洞分別長約2.5公里，主要采用新奧法施工，為了保證工程進度，項目施工單位重慶城建控股(集團)有限責任公司積極組織施工力量，保證了隧道施工兩天三循環進尺，實現了平均每天掘進3.5米的目標。同時，項目施工方還積極優化工序，縮短了工序銜接時間，大大提高了工效，使隧道雙洞提前4個月實現了貫通。
據悉，新燕尾山隧道工程是主城區南部片區重要的主干路，建成后，將與渝黔復線高速公路和白居寺大橋相連，可有效解決渝黔復線高速進城的問題，并加強巴南區與大渡口區等地的聯系。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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