為了方便乘客出行,自9月5日起,蘇州軌道交通在“蘇e行”App推出“同行碼”功能,一個賬戶最多可支持3人同行,即1個乘車碼(主碼)可帶2個同行碼。
開通同行碼的方法為:在開通前需確認“蘇e行”App已升級至最新版本(v3.14及以上),且注冊賬戶無未完成行程;從乘車頁面找到“同行碼”,勾選同意《同行碼使用協議》并點擊“立即開通”,即開通同行碼。“蘇e行”App默認開通1個同行碼,如果有3人同行,可在進站前在“同行碼”頁面添加同行人。
在乘車時,乘客在“同行碼”頁面,點擊“掃碼乘車”,然后持同行碼幫助同行人員掃碼進站,便可切換至主碼(乘車頁面)掃碼進站;出站操作同進站。
需要注意的是,同行碼的支付方式依托于主碼,不支持計次票和旅游票為支付方式。如果乘客需要使用同行碼,乘客的主碼和同行碼均不能使用計次票/旅游票作為支付方式。而且,同行碼無法使用注冊用戶(主碼)的立減券或乘車優(yōu)惠券等,具體以“蘇e行”支付渠道給予的優(yōu)惠為準。
蘇州軌道集團提醒,“蘇e行”同行碼僅可在蘇州軌道交通使用;使用“蘇e行”同行碼的乘客需另行出示健康碼,核驗通過后方可進站。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...