近日,受集團黨委書記、董事長王飛委托,集團黨委委員、副總經理劉杰組織召開集團發展戰略規劃研討會。集團各部門及各子公司有關負責人參加。
會上,集團戰略投資部相關負責人匯報了集團改革重組后“十四五”發展戰略規劃編制及調整情況,圍繞集團“十三五”期間發展成效、存在問題和機遇挑戰等方面情況,提出了“十四五”重點發展的工作體系、發展目標、業務布局、重點任務和保障措施。與會人員結合各自工作職責和業務板塊發言和討論,對發展思路、指標設置、重點項目、文字組織等方面提出了意見和建議。
會議指出,《規劃》前期編制工作卓有成效,是“十四五”期間推動集團加快高質量可持續發展的綱領和路線圖,要做到謀篇布局更加高屋建瓴、內容功能更加完整系統、定性定量目標更加合理科學、文字表述更加精準妥當,進一步增強規劃編制的前瞻性、科學性和操作性。
會議要求,集團各部門及子公司要明確方向,統一思想、提高認識,嚴格落實市委、市政府對集團進一步深化改革、堅持可持續發展的要求和指示,按照集團“三主一提高”戰略定位,凝聚全體干部員工的智慧與力量,全力抓好集團“十四五”發展戰略規劃的編制工作,為集團“十四五”期間各項工作目標任務奠定基礎,找準方向。要明確任務,根據現階段國企改革三年行動、集團可持續發展、深化改革等任務要求,把集團“十四五”發展戰略規劃調整編制作為近期重點工作抓緊抓實,真正把自己擺進去、把職責擺進去、把企業未來擺進去。通過解放思想、組織討論,各部門要進一步厘清集團與子公司權責邊界,理順職能職責,優化集團部門管理權限、職能配置,明確業務方向及成效,推進總部去“機關化”,提高運行效率,提高文稿擬寫質量;各子公司要突出核心主業,緊緊圍繞深度謀劃未來發展方向,厘清業務邊界,優化企業內部資源布局結構,強化造血能力,不斷激發經營活力,抓好《規劃》編制工作,實現集團高質量可持續發展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...