洛陽市軌道交通集團有限責任公司原黨委委員、副總經(jīng)理康永勝涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受洛陽市紀委監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。
康永勝簡歷
康永勝，男，漢族，1963年10月出生，河南洛陽人，1986年7月參加工作，1995年10月加入中國共產(chǎn)黨，大學學歷。
1987.08—2005.10歷任洛陽鐵道部隧道局地勘室助理工程師，洛陽鐵道部隧道局設計院地質(zhì)隊副隊長、工程師，中鐵隧道設計院巖土公司總經(jīng)理、高級工程師，隧道局設計院工程勘察院院長、副總工程師；
2005.10—2010.01中鐵隧道集團武漢長江隧道工程聯(lián)合體指揮部副指揮長、總工程師，中鐵隧道勘測設計院監(jiān)理公司總經(jīng)理、副總工程師；
2010.01—2017.01鄭州市軌道交通有限公司工程項目管理一部副總經(jīng)理、1號線項目部常務副經(jīng)理、建設分公司工程一部部長、工程建設項目管理一部副經(jīng)理；
2017.01—2017.05洛陽市軌道交通有限責任公司工程管理部負責人；
2017.05—2018.12洛陽市軌道交通有限責任公司黨委委員、副總經(jīng)理；
2018.12—2021.03洛陽市軌道交通集團有限責任公司黨委委員、副總經(jīng)理；
2021.03—洛陽市軌道交通集團有限責任公司副職待遇。
素材來源：河南省紀委監(jiān)委網(wǎng)站
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內(nèi)容版權歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
