“準時公交”“小藍巴2.0”“響應式停靠”“預約出行”……昨天,記者從杭州公交集團了解到,丁蘭街道將試點開展智慧公交全場景示范應用,接下來將從“構建多元線網”“創新智慧調度”“完善公交設施”等方面為市民提供更多便利。
丁橋去錢江新城更便利
為上班通勤族開通7100路快線
近幾年,丁蘭街道人口增長迅速,常住人口已超過20萬。受北側黃鶴山,東側繞城高速,南側杭浦高速及筧橋機場阻隔,區塊對外聯系通道較少,只有秋石高架、臨丁路、同協路、丁蘭路,通勤交通潮汐現象明顯,高峰期間與外界聯系通道壓力較大。
杭州公交基于丁蘭街道26個住宅區、64個住宅小區、4個地鐵站、3條對外通道,通過分析提出了構建多元線網體系。
其中,關注不同需求,新增公交快線。針對上班通勤族,將在9月初新辟丁橋公交站至錢江新城公交站的7100路快線,并嘗試推出預約服務,真正實現需求側精準投放。
同時,優化“丁橋小藍巴”,月底前推出2.0版本。在建塘單元新增1993路“丁橋小藍巴”,在長睦單元,以臨丁路為界,分別在南區和北區開通1994、1995路“丁橋小藍巴”,并將既有的“丁橋小藍巴”命名為1996、1997、1998、1999路,提升市民的辨識度。
像高鐵動車一樣掐點坐車
部分線路“錯時發車”
在家門口坐公交車如何更便捷、舒適、精準?
杭州公交在丁蘭街道片區通過智能化調度系統的應用,首創“準時公交”6條、推廣“響應式停靠”、推行“錯時發車”等措施。
本月底,丁蘭街道的市民就能在轄區內實現“照著時刻表等公交”了。杭州公交充分利用智能化運營組織平臺,基于線路運行大數據分析,將在丁蘭街道內的1902M、1908M路等6條線路上設置逐站運營時刻表。今后,轄區居民乘坐公交車或將迎來坐高鐵動車一樣的掐點體驗。
杭州公交將繼續在丁橋區域推廣已試行一個多月的“響應式停靠”服務。據了解,8月底,99路、335路、285路、85路將陸續實行“響應式停靠”。
另外,8月31日起針對連接丁橋核心單元與長睦單元的125、205、1902M路等線路,推行“錯時發車”,加密高峰發車班次,提高公共交通使用效率。
年底前,杭州公交將分批對丁蘭街道70%以上的站點進行改造,設置候車亭,提高候車舒適度;為方便“一老一小”群體出行,在丁蘭街道既有6處電子站牌的基礎上,將增加50處電子站牌。
9月初,在丁蘭轄區陽光逸城、丁橋大唐苑等小區推出各個小區專屬的《公交導乘指南》,掃描二維碼實時查詢自己小區周邊公交線路的實施到站情況。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...