軌道交通展消息 記者從哈薩克斯坦政府電報頻道獲悉,哈薩克斯坦總理奧爾扎斯·別克捷諾夫近日視察了阿斯塔納輕軌交通系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)程。
市長 Zhenis Kassymbek 向 哈薩克斯坦總理奧爾扎斯·別克捷諾夫匯報了該項目的準(zhǔn)備程度以及該市交通系統(tǒng)發(fā)展的前景。
輕軌線路預(yù)計全長22.4公里,設(shè)車站18座,計劃投入運營車輛19輛,載客量652人,行車間隔為4-5分鐘,初期預(yù)計客流量為2.5萬人次/日,高峰時段最高客流量可達(dá)9.2萬人次/日。
中建六局、云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司、龍建路橋有限公司、天津軌道交通集團(tuán)有限公司、中車唐山公司等國內(nèi)龍頭企業(yè)參與了該項目的實施。中國通號國際、卡斯柯、華為智能交通事業(yè)部參與了通信、報警和自動化系統(tǒng)的建設(shè),這些系統(tǒng)對確保交通系統(tǒng)的安全高效運行發(fā)揮著關(guān)鍵作用。項目完成后,無人駕駛列車將在輕軌沿線投入使用。
據(jù)城市交通系統(tǒng)有限責(zé)任公司董事長阿西爾貝克·杜伊塞巴耶夫介紹,所有建設(shè)工程將于 2025 年底完成,輕軌列車將正式開通。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”