近日,受江蘇省交通運(yùn)輸廳委托,江蘇省鐵路辦公室在南京組織召開科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目《江蘇省鐵路工程施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系研究與試點(diǎn)》(2020Y08)成果驗(yàn)收會(huì)。會(huì)議邀請了江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇省鐵路辦、江蘇省鐵路集團(tuán)、南京市交通運(yùn)輸局、常州市鐵路民航事務(wù)管理中心、南京工業(yè)大學(xué)、中交三航局、中鐵十九局等單位代表組成專家審查組。經(jīng)審議,與會(huì)專家領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為,項(xiàng)目成果首次系統(tǒng)地構(gòu)建了我省鐵路工程施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系,有效地推動(dòng)了施工現(xiàn)場安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,一致同意通過驗(yàn)收,并建議加強(qiáng)成果的示范和推廣應(yīng)用。
《江蘇省鐵路工程施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系研究與試點(diǎn)》項(xiàng)目是江蘇省首次針對鐵路工程施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、流程化開展的系統(tǒng)性研究,主要內(nèi)容包括管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化四個(gè)方面。該項(xiàng)目系統(tǒng)地構(gòu)建了全省鐵路工程施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系,形成《江蘇省鐵路工程施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指南》《江蘇省鐵路工程施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化圖集》等成果,為“江蘇省鐵路工程平安示范工地建設(shè)”提供了實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。
目前,該研究成果已在中交三航局南沿江城際鐵路站前Ⅸ標(biāo)項(xiàng)目中成功應(yīng)用。該項(xiàng)目經(jīng)理部利用本次研究成果,從安全管理、駐地建設(shè)、安全防護(hù)、臨時(shí)用電等19個(gè)方面開展管理體系和現(xiàn)場建設(shè),實(shí)現(xiàn)“管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制”四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化;并先后獲得了2020年度和2021年度江蘇省鐵路工程平安示范工地、江蘇省交通運(yùn)輸廳2020年度“安康杯”競賽先進(jìn)集體、2021年上海市工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組二類成果。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...