記者9日從中國鐵建股份有限公司獲悉,由中鐵十六局集團參與施工的南沿江城際鐵路寧(南京)常(常州)段無砟軌道施工完成,為后續(xù)鋼軌鋪設(shè)和通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
中鐵十六局集團項目負責人介紹,無砟軌道施工是高速鐵路建設(shè)的一道關(guān)鍵性工序。此次鋪設(shè)及精調(diào)軌道板共9010塊,采用我國自主研發(fā)并具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新型CRTSⅢ型板式無砟軌道。
南沿江城際鐵路全長278.53公里,設(shè)計時速350公里,是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分,預(yù)計2023年通車。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...