7月31日,隨著最后一板頂板混凝土澆筑完成,由中國鐵建昆侖投資集團有限公司投資、中鐵二十局承建的貴陽軌道交通S1線起點皂角壩車站順利封頂,標志著皂角壩車站主體工程順利完工,車站進入皂角壩車站附屬結構施工。
皂角壩車站位于清鎮市紅楓湖鎮,是貴陽軌道S1線項目一期工程的起始站,為地下二層島式結構,采用明挖法施工,車站設4個出入口通道,2組風亭,2個安全疏散通道,車站總長度236m,基坑開挖深度約為23.6至33.8米,總建筑面積為12307.83m。
自開工以來,該項目部始終堅持過程管控,高度重視施工質量。通過制定實名制混凝土澆筑及現場獎勵制度,提高人員對施工過程質量的嚴格管控。
截至目前,貴陽軌道S1線全線13個車站封頂5個,暗挖區間開挖支護完成約60%,高架段墩柱完成約65%,土建工程累計約完成總量的50%。
此次貴陽軌道S1線起始站皂角壩站主體結構封頂,標志著該項目部建設工程取得了重要的階段性勝利,為繼續推進后續附屬結構施工注入持續動力。
S1線作為貴陽市軌道交通的市域快線,不僅是貴陽-貴安一體化發展的第一助力引擎,還是支持中心城空間發展、貴安新區建設,加強樞紐銜接、促進交通一體化的戰略需要。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...