7月5日,株洲市先進軌道交通裝備產業鏈舉辦第二季度工作推進會暨中車時代半導體三期等8個項目集中簽約儀式。市委常委、常務副市長、市先進軌道交通裝備產業鏈常務副鏈長王衛安出席活動。
今年我市全力推進“九個一”重點工作和產業鏈企業“急難愁盼”問題解決等各項工作,實施了一批重點項目,建好了一批創新平臺,開展了一批對接活動,培育了一批優質企業。“軌道交通輪軌降噪技術的研發與應用”等4個項目列入省級產品創新項目,成功突破關鍵技術9項,獲得專利授權8件;新增九方裝備等6家國家重點支持的專精特新“小巨人”企業,新增九方裝備驅動等13家省級專精特新“小巨人”企業,中車株機等6家企業獲推薦為國家級單項冠軍。
王衛安指出,要把握好軌道交通產業在株洲的地位和株洲軌道交通產業在市場的地位;要聚焦努力推進問題化解、強力推進項目建設、全力推進園區升級三個重點;要強化要素、組織兩個保障。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...