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昆明地鐵5號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)

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記者從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到,6月29日,昆明地鐵5號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng),昆明實(shí)現(xiàn)城市南北“一小時(shí)交通圈”。

昆明地鐵5號(hào)線北起世博園站,南至寶豐站,線路全長(zhǎng)26.45公里,全為地下線,設(shè)站22座。線路貫穿主城核心區(qū),途經(jīng)世博園、圓通山、翠湖、滇池等昆明極具代表性的區(qū)域,串聯(lián)起云南陸軍講武堂、抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念堂、滇池國(guó)際會(huì)展中心等地標(biāo),是昆明城市軌道交通線網(wǎng)中匯集眾多自然、歷史、文化元素的一條線路。


圖為昆明地鐵5號(hào)線內(nèi)景。(中國(guó)鐵建鐵四院供圖)

據(jù)中國(guó)鐵建鐵四院昆明地鐵5號(hào)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人殷懷連介紹,昆明地鐵5號(hào)線是一條“智能地鐵”,每列車輛共配備36個(gè)投影儀,在地鐵行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)投影成像于隧道壁,打造隧道中的“流動(dòng)電影院”。在智能運(yùn)維方面,具有閘機(jī)電子支付(掃碼、閃付等)快速過(guò)閘功能,通過(guò)手機(jī)掃碼便可直接進(jìn)出站,方便乘客出行。

 

殷懷連表示,開通后,昆明地鐵5號(hào)線可與已開通運(yùn)營(yíng)的昆明地鐵1、2號(hào)線首期及3、4號(hào)線換乘,形成“米”字形軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架。(樊曦、徐皓冰)

編輯:同同

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