8月19日,“新能源公交高品質線路”經驗交流會暨2022公共交通美好中國行在山東省青島市舉行,來自全國各地的100余名行業管理部門、公交客運企業代表,共同見證“新能源公交高品質線路”揭曉,共話疫情防控常態化背景下公交轉型發展經驗與思路。
作為交通運輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動的重要組成部分,2020—2021年“新能源公交高品質線路”推選宣傳展示啟動以來,經初選展示、實際調研等環節,最終推選出合肥快速公交3號線、北京駿馬客運順62路等20條各具特色、可學可鑒的“新能源公交高品質線路”,同時涌現出一批公共交通高效運營企業、創新突破企業和企業領導力人物。
交通運輸部政策研究室相關負責人在會上表示,要堅持公交優先,鼓勵引導綠色公交出行;大力支持新能源公交發展,推動城市公共交通工具實現電動化、新能源化和清潔化等,進一步促進公共交通發展。
山東省交通運輸廳黨組成員、副廳長司家軍介紹,山東省始終堅持公交優先發展戰略,全面打造綠色公交、智慧公交,目前全省擁有公共汽電車6.3萬輛、公交運營線路6500余條。
在經驗交流環節,青島城運控股公交集團、北京駿馬客運、四川嘉浩運業等獲評線路運營企業代表分享了打造適配城市發展的綠色公交、開通多元線路豐富公交服務內涵、探索縣級全域公交發展等特色經驗。
經驗交流會由山東省交通運輸廳、中國交通報社主辦,青島市交通運輸局、青島城運控股集團承辦,宇通客車股份有限公司協辦。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...