近日，記者從佛山市軌道交通局獲悉，佛山地鐵3號線首通段爭取今年底實現試運行，地鐵2號線和廣州南站預計在明年6月可實現站內換乘。
6月12日，佛山地鐵3號線首通段全線實現軌通。首通段共計22座車站，南起順德站，北至鎮安站，預計今年年內試運行。目前，順德站和鎮安站這兩個站部分工程未完成，計劃于7月下旬全部車站完成三權移交，初步計劃于8月中旬就可以實現聯調聯試。
記者了解到，佛山正積極推進南海有軌電車1號線后通段建設，目前完成了超過90%的工程量，計劃7月底開始試運行，爭取在11月至12月期間開通。開通以后，在礌崗站可與廣佛線換乘，在林岳西站、林岳東站可以和2號線換乘。
針對市民關心的佛山地鐵2號線一期與廣州南站出入口通道換乘問題，佛山市軌道交通局經過專家論證，換乘方案已經設計完成，計劃在7月份開始實施，明年6月份將實現通道接通。通道接通以后，佛山地鐵2號線的乘客如需換乘至廣州地鐵2號線、7號線，將不再需要出站換乘，可直接通過通道到達站臺，實現“一張票”從起點坐到終點。
另外，佛山今年努力爭取到珠肇高鐵和廣湛高鐵聯絡線同步實施，形成從北京經佛山到澳門的高鐵通道，即珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段項目還將新建廣湛聯絡線和南廣聯絡線，將實現與廣湛高鐵、南廣鐵路的快速連接。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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