乘坐16路上下班的長沙市民小陳最近發現，公交車外部加裝了一個黑色的像喇叭一樣的物體。記者從長沙公交集團了解到，這是為方便視障人士乘坐公交車安裝的視障人士導乘系統，目前長沙共有159路、142路、602路、16路、118路、405路和901路等7條線路350余臺公交車加裝了該系統，系統目前仍在內測階段。
據長沙公交集團有關負責人介紹，視障人士公交導乘系統由長沙本土企業歷時5年研發，包含APP、云平臺、車聯網平臺、無線語音播放設備等，能為盲人提供到達目的地所需要的步行導航、實時公交到站提醒、公交車上下車提醒等。導乘系統既符合視障人士操作手機的習慣，實現了車輛一對一預約，減少環境噪音污染，又無需駕駛員人工干預，保證了駕駛安全。
視障人士使用時，需要借助手機應用，選擇了盲人功能后，在手機上查找線路、選擇自己要乘坐的方向、選擇上車的站點和預約想要乘坐的車輛，每一個操作都會進行語音播報。預約成功后，如果車輛進入到乘車人所在的站臺，車上的外置喇叭就會進行廣播，并且連續播放三遍，上車后，系統還會詢問乘車人是否已經上車，如果沒有成功上車，還可以進行下一次的預約。
據介紹，長沙公交集團從1月底開始陸續在線路上安裝測試這個設備，目前共有7條線路350余臺車安裝了該系統，但目前系統仍處于內測階段。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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