近日,湖南省發(fā)展和改革委員會印發(fā)《湖南省推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型做好碳達峰工作的實施方案》,其中提到:
面向全省實現(xiàn)能源碳達峰目標的重大需求,強化基礎(chǔ)科學(xué)研究和先進適用技術(shù)攻關(guān),開展能源碳達峰技術(shù)發(fā)展路線圖研究,加快推動從前沿技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、科技成果轉(zhuǎn)化到示范應(yīng)用的全鏈條設(shè)計、一體化實施。鞏固全省能源裝備領(lǐng)域科技創(chuàng)新領(lǐng)先優(yōu)勢,重點開發(fā)大容量、智能型風(fēng)力和太陽能發(fā)電設(shè)備,提升核心組件和關(guān)鍵零部件的配套能力;加強新型電力系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān),重點推動特高壓、智能化輸變電設(shè)備研發(fā),加快突破特高壓交直流輸變電和柔性輸變電關(guān)鍵技術(shù);推動化石能源低碳開發(fā)與利用技術(shù)升級迭代,重點開展煤礦綠色開采、瓦斯綜合治理與應(yīng)用等技術(shù)研究,研發(fā)先進煤基發(fā)電技術(shù);加快數(shù)字信息技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)深度融合,重點研發(fā)能源一體化采集、狀態(tài)感知、實時監(jiān)視和協(xié)調(diào)控制,構(gòu)建省級能源大數(shù)據(jù)智慧平臺;積極探索戰(zhàn)略性、前瞻性技術(shù),攻克高效氫氣制備、儲運和燃料電池關(guān)鍵技術(shù),開展小型模塊化反應(yīng)堆等先進核能系統(tǒng)技術(shù)研究,適時部署碳捕集、利用與封存技術(shù)(CCUS)。
支持龍頭企業(yè)、高校、科研院所、金融機構(gòu)搭建產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新平臺,打通產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈,實現(xiàn)各類創(chuàng)新要素集聚融合、開放共享;圍繞新能源、儲能、氫能、新型電力系統(tǒng)、能源數(shù)字化等重點領(lǐng)域培育一批重點實驗室、技術(shù)創(chuàng)新中心、工程研究中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和企業(yè)技術(shù)中心,加大對現(xiàn)有綠色低碳領(lǐng)域國家級平臺支持力度。
專欄2能源低碳科技創(chuàng)新行動
3、氫能和燃料電池技術(shù)攻關(guān)。
鼓勵在岳陽、長株潭、衡陽等具備氫能生產(chǎn)、利用條件地區(qū),加強高性能燃料電池及高效氫氣制取、純化、儲運和加氫站等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)示范。重點突破大規(guī)模、高效率、長壽命質(zhì)子交換膜電解水制氫技術(shù),研究電解水制氫技術(shù)與可再生能源發(fā)電一體化協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新。積極探索氫能冶金、水泥熟料煅燒氫能利用技術(shù)。
提高工業(yè)領(lǐng)域可再生能源利用規(guī)模,加快風(fēng)能、太陽能、氫能等清潔能源在鋼鐵、有色、建材、化工等重點高耗能行業(yè)中的應(yīng)用,加快工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè),推進源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補發(fā)展;提升能源利用效率,持續(xù)實施節(jié)能技改升級,推廣節(jié)能低碳工藝技術(shù)裝備,推動重點園區(qū)、企業(yè)能源系統(tǒng)優(yōu)化和梯級利用,全面開展能效對標,打造一批能效“領(lǐng)跑者”。
開展清潔能源跨產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合試點,推動清潔能源與綠色先進制造、綠色交通、綠色建筑等領(lǐng)域融合發(fā)展。充分發(fā)揮電氫耦合長時儲能和深度調(diào)峰作用,探索電氫一體化綜合能源試點。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...