6月4日,全國標準信息公共服務平臺有一則公示通知,是關于征求《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》擬立項強制性國家標準項目意見的。這表明L2級輔助駕駛的強制性國標即將出臺。
這一標準由工信部提出,全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分會執行,多家單位參與起草。它適用于特定汽車,規定了系統的通用技術要求,涵蓋運動控制、駕駛員狀態監測等多方面,還明確了審核要求和試驗方法。此標準意義非凡,能約束功能表現,提升產品安全性能,減少安全事故,提升道路交通安全,也能為行業管理提供支持,還能降低企業成本,減少國際貿易技術壁壘。
從行業現狀看,L2級輔助駕駛上車規模大。但隨著滲透率提升,也存在隱患,部分車企宣傳夸大,誤導消費者。對此,監管層和行業積極治理。工信部要求企業做好測試,不得虛假宣傳。行業協會也發出倡議規范宣傳,企業高管也聯名倡議實事求是宣傳。
未來,L2級輔助駕駛國標落地后,行業將進入新階段。那時,L3級自動駕駛的立法進程是否加速,可能成為下一個行業焦點。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...